Năm 2021 là 1 năm đầy khó khăn với các doanh nghiệp Việt Nam vì dịch Covid-19 hoành hành. Nhưng vì sao nhà máy đóng tàu Tân Viễn Đông lại chọn tung ra thị trường những mẫu du thuyền mới trong năm nay? Bởi vì những khảo sát, dự định và kế hoạch đã lập ra cùng với niềm đam mê và sự tin tưởng vào con đường đã hoạch định thúc đẩy Tân Viễn Đông nhanh chóng biến những bản vẽ 2D, 3D thành những sản phẩm thực tế”.

Khởi đầu với niềm đam mê tốc độ cao, ông Bùi Văn Công – CEO Công ty TNHH Thương mại Tân Viễn Đông đã thành công trong việc phát triển các sản phẩm tàu cao tốc bằng composite, sau đó là tàu 2 thân catamaran, tàu du lịch, house boat, tàu nhà hàng. Mặc dù đã có chỗ đứng trong ngành đóng tàu composite nhưng không dừng lại đó, Nhà máy Đóng tàu Tân Viễn Đông lại tiếp tục khai thác đón đầu xu hướng với những sản phẩm thiết thực theo nhu cầu kinh doanh của từng phân khúc khách hàng khác nhau.

Công ty Đóng tàu Tân Viễn Đông: Năm 2021, trên biển đảo quốc gia sẽ xuất hiện những du thuyền sản xuất tại Việt Nam Việt Nam là đất nước nằm phía tây của biển Đông, thiên nhiên ban tặng cho nhiều bãi biển đẹp nằm trải dài dọc theo hình chữ S với nhiều bờ biển và quần đảo là nơi thích hợp để phát triển kinh tế du lịch biển đảo. Tận dụng lợi thế này, các nhà đầu tư du lịch đã hoạch định kế hoạch riêng nhằm mục đích thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước đến chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Việt Nam.

Nhiều người hỏi chúng tôi rằng tại sao Tân Viễn Đông vài năm gần đây không nhập khẩu thêm canô hoặc du thuyền của nước ngoài về để bán cho khách hàng trong nước? Đã từng là nhà nhập khẩu các du thuyền, sau khi nghiên cứu các dòng sản phẩm của họ, chúng tôi trăn trở và tự hỏi bản thân rằng "Tại sao phải nhập khẩu trong khi chúng ta có thể đóng những con tàu đạt chất lượng như thế". Và trên thực tế Tân Viễn Đông đã đóng mới những sản phẩm xuất khẩu sang các thị trường khó tính như Châu Âu và đang từng bước sản xuất các du thuyền, thuyền buồm với chất lượng cao để xuất sang thị trường Hoa Kỳ theo hợp đồng dài hạn với đối tác ở nước ngoài.

Sáng ngày 17/7/2020, Cục H03 Bộ Công an đã tiến hành lễ bàn giao ca nô chữa cháy vỏ nhôm cho Công an Đồng Nai. Dự lễ bàn giao có đồng chí Đại tá Đỗ Văn Tuyến - Phó Cục trưởng Cục H03 Bộ Công an, đồng chí Đại tá Trần Ngọc Minh - Trưởng phòng Hậu cần Công an Đồng Nai, đồng chí Thượng tá Nguyễn Đức Cường - Phó trưởng phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Đồng Nai và ông Bùi Văn Công - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Tân Viễn Đông.

Đến với triển lãm chuyên đề thiết bị phòng cháy chữa cháy lần này, Cty Tân Viễn Đông mang đến 1 sản phẩm hữu ích cho ngành cứu hỏa trên sông và là công nghệ khoa học mới tối ưu trong ngành tàu thủy. Đó là Tàu PCCC cứu hộ cứu nạn được nhập khẩu từ Úc và động cơ thủy Mercury 175HP, 4 thì chạy bằng dầu, tiết kiệm nhiên liệu được nhập khẩu từ Mỹ. Và đặc biệt là sự kết hợp của hệ thống Sealegs giúp tàu có thể di chuyển trên cạn và địa hình xấu được nhập khẩu từ Newzealand.

Là một địa chỉ uy tín trong chế tạo tàu, thuyền bằng composite và nhôm, công ty TNHH Thương mại Tân Viễn Đông được thành lập từ năm 1997 với lĩnh vực kinh doanh chính là sản xuất các sản phẩm từ composite, đặc biệt là ca-nô, tàu thuyền và là nhà phân phối lớn cung cấp các nguyên vật liệu ngành nhựa composite (FRP).

Vào ngày 27-29/03/2019 CTy Tân Viễn Đông có tham gia trưng bày sản phẩm tại Triển Lãm Quốc Tế Hàng Hải lớn nhất Việt Nam lần thứ 7 - INMEX VIET NAM 2019.

Tàu khách siêu tốc 2 thân mang tên Chín Nghĩa Express 07 của Công ty TNHH một thành viên Chín Nghĩa (Quảng Ngãi) là dự án nổi bật năm 2018 của Cty đóng tàu Tân Viễn Đông.

Dự án tăng cường giao thông và giảm tình trạng kẹt xe của Thành phố Hồ Chí Minh