CANO TVD-RIB920 XUẤT KHẨU SINGAPORE
- Giới thiệu
- Thông số kỹ thuật
- Trang thiết bị
- Video
- Bình luận
Tân Viễn Đông tiếp nhận 1 đơn hàng từ đối tác tại Singapore gói thầu mua sắm 04 canô công tác đặc chủng cho Hải Quân Singapore. Đánh giá được tầm quan trọng của dự án, Tân Viễn Đông đã nghiên cứu phát triển 1 bộ khuôn mới đặc biệt cho gói thầu này.
Canô được đóng mới theo hồ sơ thiết kế được duyệt và giám sát thi công của đăng kiểm quốc tế BV (Bureau Veritas), với các bước thử nghiệm theo tiêu chuẩn quốc tế.
Canô được gắn 2 máy đặt trong hiệu Mercury Diesel, Model QSD4.2 - 350 Hp + Đuôi Bravo IXR.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Vỏ tàu làm từ chất liệu | Composite |
| Chiều dài: | |
| Chiều rộng: | |
| Chiều cao: | |
| Động cơ thủy | |
| Máy chính: | |
| Công suất máy: | |
| Xuất xứ máy: | |
| Tình trạng máy: | |
| Hộp số: | |
| Xuất xứ hộp số: | |
| Tình trạng hộp số: | |
| Trọng tải: | |
| Tốc độ: | Hải lý |
| Két chứa nhiên liệu: | |
| Két chứa nước ngọt: |
Canô được gắn 2 máy đặt trong hiệu Mercury Diesel, Model QSD4.2 - 350 Hp + Đuôi Bravo IXR.
Rơi chúi mũi Rơi ngay giữa Rơi chúi lái
Thử rơi ở cao độ 3m (Drop test)
Thử kéo khoen (Towing eyes load test) Thử quá tải - 4 lần tải (Overload test)
Thử va đập (Impact test) Thử kín nước nắp hầm (Hatch watertight test)
Thử nghiêng (Inclining test) Thử rung (Vibration test)
Hoàn thiện sản phẩm sẵn sàng để chạy thử nghiệm thu.
Chạy thử cùng khách hàng
Chạy thử nghiệm thu hoàn chỉnh tại Singapore.
Kết quả chạy thử tối đa 44 hải lý/giờ, yêu cầu của dự án là trên 40 hải lý/giờ. Khách hàng đồng ý nghiệm thu hàng hóa.
Dự án 9m20 Singapore Navy kết thúc thành công, Tân Viễn Đông đã đáp ứng các yêu cầu khắt khe của một thị trường tiêu chuẩn, khẳng định thế mạnh của đóng tàu composite của Tân Viễn Đông cũng như Việt Nam ra thương trường quốc tế.
Sản phẩm cùng loại
