- Giới thiệu
- Thông số kỹ thuật
- Trang thiết bị
- Video
- Bình luận
CTy Tân Viễn Đông đã bàn giao chìa khóa và tàu khách Composite 22m85 cho khách hàng ở nước láng giềng.
Mong anh kinh doanh thuận buồm xuôi gió, đầu năm nhận tàu.....cuối năm quay lại xưởng đóng tàu Composite Tân Viễn Đông đóng thêm chiếc nữa nha.
Chuyên thiết kế, thi công các dòng tàu 1 thân, 2 thân bằng composite và hợp kim nhôm theo tiêu chuần Quốc Tế như các tàu chuyên dụng phục vụ công tác, cao tốc chở khách, tàu nhà hàng sang trọng nhiều tiện nghi.....
Đặc biệt là dòng tàu cao cấp nhập khẩu từ Châu Âu đẳng cấp.Hiện tại chúng tôi đang là đại lý độc quyền của các thương hiệu nổi tiếng trong ngành hàng hải như: MERCURY, HYUNDAI SEASALL, BAYLINER, QUICKSILVER
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI TÂN VIỄN ĐÔNG
Địa chi: 35-37 Đường 24, Bình Phú, P. 11, Q.6, TPHCM
Điện thoại: 0931 334 086 - 0903 602 805
Website: www.Tanviendong.net/
Facebook: Cano Tân Viễn Đông
Fanpage: Du Thuyền Tân Viễn Đông
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Vỏ tàu làm từ chất liệu | Composite |
Chiều dài: | 22.85m |
Chiều rộng: | 6.45m |
Chiều cao: | 2.76m |
Động cơ thủy | 02 động cơ trong |
Máy chính: | FPT |
Công suất máy: | 825HP x 2 máy |
Xuất xứ máy: | Italia |
Tình trạng máy: | mới 100% |
Hộp số: | Dong I |
Xuất xứ hộp số: | Hàn Quốc |
Tình trạng hộp số: | mới 100% |
Trọng tải: | 152 người |
Tốc độ: | 24-26 knot |
Két chứa nhiên liệu: | 1.500L x 2 bình |
Két chứa nước ngọt: | 200L |
BẢO HÀNH
- Bảo hành thuyền FRP: 3 năm.
- Động cơ: 12 tháng hoặc 1200 giờ hoạt động tùy theo điều kiện nào đến trước.
Thiết bị tiêu chuẩn
- Màu trắng với trang trí giống như ảnh và thiết kế đính kèm
- Màu sàn bên trong và bên ngoài là màu xanh nhạt với chống trượt.
- 2 phòng neo tại cung với:
+ Neo thép mạ kẽm 35kg.
+ Chuỗi SS 8m + 50m dây nylon 18mm dia.
- Cabin FRP với:
+ 132 chỗ ngồi trong cabin chính và 20 chỗ ngồi trên cabin phía trên với đệm simili màu nâu.
+ Có 8 loại cửa mở: 2 ở mũi tàu, 2 ở đuôi tàu và 4 ở 2 bên cabin
+ Tất cả các cửa sổ đều là cửa sổ đóng kín bằng kính cường lực.
+ Lan can trước và sau là SS Ø42mm.
+ Lan can trên cùng của cabin là SS 27mm
- 2 phòng vệ sinh với:
+ Nhà vệ sinh bằng gốm (loại nhà) - sử dụng bồn nước vệ sinh
+ Bồn nước FRP có vòi nước - sử dụng bể nước ngọt
+ Máy thổi và đèn.
- 2 mặt ở đuôi tàu làm cho 2 thang SS có thể tháo rời
- Thiết bị điện
+ Có 2 hệ thống điện: 24VDC và 220 VAC
+ 1 Máy phát điện mới 100% với động cơ Hyundai 50kW dưới boong.
+ 3 treo tường treo 2,5 HP cho cabin chính.
+ 7 công suất treo tường 1,5hp cho cabin chính và cabin trên cùng.
+ Pin 4 x 200 Ampe để khởi động động cơ chính
+ 2 x 200 Ampe cho nhà
+ Pin 2 x 100 cho khởi động máy phát điện
+ Pin chuyển đổi và bảng chuyển đổi.
+ Bờ điện với cáp và phích cắm 30m.
+ 2 cần gạt nước, 1 cho cabin chính và 1 cho cabin trên cùng
+ 1 đèn tìm kiếm, đèn định vị.
+ Cột đèn Alu có hệ thống đèn theo quy định của Việt Nam.
+ Ánh sáng cho cabin là 24VDC và 220 VAC
+ 4 máy bơm tự động + 2 máy bơm thủ công.
+ 3 x 43in tivi với 1 bộ khuếch đại với 1 micro và 8 spearker
+ Hệ thống camera với 6 camera (3 ở buồng máy, 2 ở 2 bên và 1 ở đuôi tàu)
- Thiết bị khác
+ 9 bollards theo bản vẽ.
+ 2 dây nylon 20m 20mm để buộc thuyền
+ 152 áo phao + 4 vòng đời + 6 bè cứu sinh
+ 5 x bình CO2 5 Kg + 2 x bình bọt 9L
+ 1 GPS Samyung N100 / NF100
+ 1 la bàn
+ Đường ray cao su có hình chữ D 100 x 120mm
+ 6 mắt SS ở hai bên để treo chắn bùn.
+ phụ nhiên liệu ở đuôi tàu.
+ Cung và đuôi tàu được gia cố bằng các tấm SS.
+ 4 cửa phụ và 2 bước lên phía sau với vỏ nhôm