- Giới thiệu
- Thông số kỹ thuật
- Trang thiết bị
- Video
- Bình luận
Catamaran River Cruise là dòng sản phẩm mới của CTy Tân Viễn Đông
Chạy thử vận hành máy tàu 2 thân dài 12m35 bằng Composite kết hợp 2 động cơ Mercury Verado 300HP.
Chuyên thiết kế, thi công các dòng tàu 1 thân, 2 thân bằng composite và hợp kim nhôm theo tiêu chuần Quốc Tế như các tàu chuyên dụng phục vụ công tác, cao tốc chở khách, tàu nhà hàng sang trọng nhiều tiện nghi.....
Đặc biệt là dòng tàu cao cấp nhập khẩu từ Châu Âu đẳng cấp.Hiện tại chúng tôi đang là đại lý độc quyền của các thương hiệu nổi tiếng trong ngành hàng hải như: MERCURY, HYUNDAI SEASALL, BAYLINER, QUICKSILVER
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI TÂN VIỄN ĐÔNG
Địa chi: 35-37 Đường 24, Bình Phú, P. 11, Q.6, TPHCM
Điện thoại: 0931 334 086 - 0903 602 805
Website: www.Tanviendong.net/
Facebook: Cano Tân Viễn Đông
Fanpage: Du Thuyền Tân Viễn Đông
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Vỏ tàu làm từ chất liệu | Composite |
Chiều dài: | 12,35m |
Chiều rộng: | 5,06m |
Chiều cao: | 1,29m |
Động cơ thủy | 02 máy gắn ngoài |
Máy chính: | Mercury Seapro |
Công suất máy: | 60HP x 2c |
Xuất xứ máy: | Mỹ |
Tình trạng máy: | Mới 100% |
Hộp số: | |
Xuất xứ hộp số: | |
Tình trạng hộp số: | |
Trọng tải: | 12 người |
Tốc độ: | 8-10 Hải lý/ giờ |
Két chứa nhiên liệu: | 4 x 25L |
Két chứa nước ngọt: | 2 x 50L |
PHẦN MÁY CHÍNH: LẮP 02 MÁY TREO NGOÀI HIỆU MERCURY 60 HP.
Thông số kỹ thuật máy:
- Model : SP60XLPT
- Tua máy định mức : 4500 - 5500 vòng/phút
- Công suất : 60 HP
- Kiểu máy : 4 máy thẳng
Trang bị theo máy:
- Hệ thống lái thủy lực, lái bằng vô lăng.
- Bộ điều kiển ga số đôi, dây ga, dây số.
Các đồng hồ hiển thị các thông số máy
Q Trang bị tiêu chuẩn:
- Thân tàu bằng composite kiểu dáng mới với phần mũi cắt sóng tốt.
- Sàn tàu có gai chống trượt, lan can tay vịn quanh tàu bằng inox.
- Phía trước cabin là 2 băng ghế, lối vào cabin ở giữa.
- Cabin được thiết kế bao gồm:
+ Bàn lái + ghế tài công bên phải phía trước.
+ 3 bộ ghế salon và bàn dành cho 11 khách.
+ 01 quầy Bar phía sau.
+ Tầng trên 2 bên trống cho 24 khách và cabin lái phía trước.
+ Bên trái phía sau là phòng vệ sinh với cửa ra vào bên ngoài cabin.
- Phía sau cabin là lối đi lên tầng trên.
- Tầng trên bố trí sàn trống và làn can bằng inox xung quanh.
- Kiếng trước là kiếng chịu lực cố định.
- Kiếng hông là kiếng chịu lực lùa được.
- 04 cột bích bằng inox để neo đậu tàu tại bến.
- Ron chống va quanh tàu bằng cao su.
- Cột đèn hàng hải trên lan can cabin tầng trên.
- Hệ thống điện 12VDC và 220VAC
- Máy phát điện chạy xăng Hữu Toàn: 6 kW -220VAC
- Máy lạnh cho cabin tầng dưới Daikin 2,5HP áp trần
- 01 lò vi sóng cho quầy bar
- Giắc cắm điện bờ.
- Dè nước bằng Composite phía sau tàu
- Boong tàu phía ngoài và sàn cho tầng trên được dán bởi PVC giả gỗ cho du thuyền màu gỗ sọc đen.
- Boong tàu phía trong được được dán sàn nhựa giả gỗ.
- Viền khung kiếng sơn giả gỗ, ốp gỗ decor cho cabin chính
- Các trang thiết bị khác tuân thủ theo hồ sơ thiết kế đã được đăng kiểm Việt Nam phê duyệt cho tàu FRP hai thân cấp VR-S1.