1. Cabin chính:
- Sàn F.R.P chống trượt, F.R.P được phủ gel trắng bên trong tường và trần.
- Cửa và lối đi ở phía trước và phía sau thuyền.
- Khung cửa sổ nhôm màu đen, kính cửa sổ trượt có chốt, kính cường lực màu trắng.
- Ghế hành khách (54 chỗ ngồi - 6 hàng) là ghế xe buýt được làm bằng nhựa.
- 3 máy lạnh 2 HP Nagakawa.
- 1 tivi LCD 43 inch
2. Cabin cầu
- Trạm thí điểm ở phía trước cầu cabin.
- 02 ghế phi hành đoàn đệm có tựa lưng cao
- Mặt kính cố định phía trước với khung nhôm đen ở 2 mặt, ở giữa là cửa sổ có thể mở, kính cường lực màu trắng có gạt nước điện.
- Thang đi xuống cabin chính ở phía trước cầu cabin
3. Khoang động cơ:
- Ở phía sau thuyền, lớp cách âm.
- 1 ghế băng cho 6 hành khách trên phòng máy ở đuôi thuyền.
- 02 quạt gió.
- Đèn 02 ngăn.
4. Hệ thống điện:
- Máy phát điện với động cơ Hyundai 15 mã lực - 220 VAC mới 100%.
- Bảng chuyển đổi 12V.
- Đèn cabin, còi nhỏ gọn.
- Điểm sáng cố định trên đỉnh cabin và điều khiển bằng tay bằng tay bên trong cabin.
- 5 Pin 150 Ampe và công tắc an toàn, để khởi động động cơ và máy phát.
- 2 bơm tự động (500 gallon / Hr - 1.800 lít / Hr).
- 2 bơm thủ công
- Đèn cột buồm trên đỉnh cabin (có thể gập lại).
- Một bộ đèn định vị với
+ Đèn neo
+ Ánh sáng tốc độ cao
+ Đèn báo hiệu phà
+ Không dưới ánh sáng lệnh ....
5. Phòng vệ sinh:
- Nhà vệ sinh bằng gốm
- FRP lavabo với vòi nước
- Bình chứa nước FRP 100L trên đỉnh phòng vệ sinh.
- Đèn vệ sinh, quạt gió, Gương và quần áo treo.
6. Thiết bị định vị:
- La bàn từ tính
- GPS - Furuno GP-39 (Nhật Bản)
- Echo Sounder - Furuno LS6100 (Nhật Bản)
- Radar - Icom (Nhật Bản)
7. Khác:
- Khóa neo ở mũi có chốt bao gồm:
+ Neo SS (25 kg).
+ Chuỗi SS (5 m).
+ Dây nylon (100 m).
- Tay vịn ở mũi và đuôi tàu, lấy thanh ray trên cabin.
- Tấm chắn bùn cao su.
- Nền tảng bơi F.R.P ở đuôi tàu.
- 04 bình chữa cháy (hai cabin bên trong + một cabin trên cùng)
- 02 vòng cứu sinh ở tay vịn phía sau, 62 áo phao dưới ghế.
- 02 bè cứu sinh
- Tất cả ban công và tay vịn bằng thép không gỉ trong thuyền là lớp SS 304.
