Ngày 7/10/2019 CTy Tân Viễn Đông đã bàn giao 1 cano chở khách dài 9m50 kết hợp động cơ Mercury Verado 300HP cho CTY Đức Xuân phục vụ du khách Côn Đảo.
Model cano composite khung bạt cao tốc chở được 23 khách thích hợp với các hộ kinh doanh nhỏ ven biển đảo, chi phí đầu tư thấp, nhanh chóng thu hồi vốn.
- Chất liệu vỏ : composite
- Chiều dài lớn nhất : 9m50
- Chiều rộng lớn nhất : 2m76
- Trọng tải : 26 người
- Dung tích két nhiên liệu : 300L x 1
- Dung tích két nước ngọt : 50L x 1
- Bảo hành vỏ tàu : 4 năm
Động cơ thủy
- Máy chính : Hiệu Mercury Verado (treo ngoài)
- Công suất máy : 300HP
- Xuất xứ máy : Mỹ
- Tình trạng máy : Mới 100%
- Bảo hành máy : 3 tháng hoặc 300 giờ
1. Vỏ trang bị tiêu chuẩn:
- Hầm neo, hầm hành lý phía trước.
- Tàu có cửa ra vào khu vực khách ở phía trước.
- Cột đèn hàng hải.
- Ron chống va bằng caosu.
- Kiếng chắn gió bằng kiếng khung composite
- Mui cứng bằng composite.
- Bạt trong 2 bên và phía trước hạ xuống che mưa được
- Lan can trước sau bằng inox
2. Hệ thống điện:
- Tàu có hệ thống điện là 12VDC
- Bình ắc qui, công tắc tổng an toàn điện 12v.
- 01 Còi hơi
- 01 Bộ đèn tín hiệu
- 04 đèn chiếu sáng khoang hành khách.
- 01 Đèn pha cầm tay
- 01 Bơm nước lườn tự động
3. Ghế ngồi:
- Bên trong cabin bố trí 1 ghế tài công + 10 băng ghế đôi và 1 băng ghế dài sau cùng.
4. Thiết bị chằng buộc: Tiêu chuẩn theo Hồ sơ thiết kế được phê duyệt
5. Thiết bị cứu sinh: Tiêu chuẩn theo Hồ sơ thiết kế được phê duyệt.
6. Thiết bị cứu hỏa: Tiêu chuẩn theo Hồ sơ thiết kế được phê duyệt.
7. Thiết bị hàng hải: Tiêu chuẩn theo Hồ sơ thiết kế được phê duyệt
Tân Viễn Đông nhận được thông tin từ Công ty TNHH Thường Nhật về dự án tàu buýt sông Sài Gòn. Đây là công trình công cộng phục vụ cho giao thông của Thành phố Hồ Chí Minh, giúp hỗ trợ giảm tình trạng kẹt xe của TPHCM. Háo hức với dự án này, chúng tôi đã làm việc liên tục với đối tác để thiết kế mô hình tàu phù hợp với sông nước và mục dích sử dụng.
