Công ty Tân Viễn Đông đã vừa bàn giao thành công 2 tàu hai thân chở khách model: CATAMARAN – FC13.25 với thông số dài x rộng: 13m25 x 4m25, trọng tải: 36 người + 03 thuyền viên.
- Đây là dòng tàu chuyên phục vụ chở khách với tuyến hình được thiết kế tối ưu ít tiêu hao nhiên liệu và tính ổn định cao.
- Tốc độ tối đa đủ tải đạt 27 hải lý/giờ, gắn 02 máy 300HP hiệu Mercury dòng Seapro của USA chuyên dùng cho khai thác thương mại và được bảo hành thương mại 2 năm hoặc 1000 giờ so với các thương hiệu khác.
- Tàu được Tân Viễn Đông đóng mới, có thể vận hành trong phạm vi S1, SB… và với ưu điểm của dòng tàu 2 thân ( catamaran) diện tích sàn tàu lớn, cabin chính rộng rãi, thoải mái, có bố trí 01 quầy bar sang trọng bên trong cabin.
- Sàn bên ngoài tàu phía sau cabin có ghế ngồi ngoạn cảnh, bố trí khu vực vệ sinh lịch sự tối ưu không gian.
- Với những ưu điểm trên tàu 2 thân luôn là lựa chọn tối ưu, giúp khách hàng thoải mái hơn cho mỗi chuyến đi.
- Chất liệu vỏ : composite
- Chiều dài lớn nhất : 13m25
- Chiều rộng lớn nhất : 4m20
- Chiều cao : 2m00
- Trọng tải : 43 khách + 03 thuyền viên
- Dung tích két nhiên liệu : 2x200L
- Dung tích két nước ngọt : 1x100L
- Vùng hoạt động : SI
- Bảo hành vỏ tàu : 4 năm
Động cơ thủy
- Máy chính : 02 máy Hiệu Mercury Seapro (treo ngoài)
- Công suất máy : 115 HP/ máy
- Tình trạng máy : Mới 100%
- Tốc độ : 43-44 hải lý/giờ
- Bảo hành máy chính : 2 năm hoặc 1000 giờ
1. Boong chính
- Sàn trước, sau bằng composite có gai chống trượt tự XẢ
- Bậc cao thang vào cabin và phòng vệ sinh được dán PU loại dành cho du thuyền
- Hầm neo phía mũi có khóa chứa neo, dây neo
- Phía sau cabin là sàn phẳng vời phòng vệ sinh
- Bố trí các băng ghế lót giả gỗ Tecwood cho 18 người
- Lan can inox trước sau
- Lối lên xuống 2 bên phía sau cabin
2. Cabin chính
- Lối vào cabin chính trước sau
- Kiếng nước là kiếng chịu lực cố định, kiếng sau là kiếng chịu lực lùa được
- Ghế trong cabin là ghế khung nhôm nệm bọc da công nghiệp cao cấp
- Ghế khách được bố trí 5 ghế cho 1 hàng
- Trong cabin bố trí 28 ghế
- Sàn trong cabin là sàn composite có gai chống trượt
- Laphong cabin là composite giật cấp với đèn led viền
3. Nhà vệ sinh
- Bàn cầu sứ
- Đèn chiếu sáng, quạt hút
- Lavabo rửa tay, vòi nước inox
- Móc treo đồ, gương soi,..
4. Trang bị điện
.........
5. Trang bị cứu sinh
..........
6. Trang bị cứu hỏa
........
7. Trang bị liên lạc
.........
8. Trang bị chằng buộc
........
10. Các trang bị khác.
..........
Tân Viễn Đông nhận được thông tin từ Công ty TNHH Thường Nhật về dự án tàu buýt sông Sài Gòn. Đây là công trình công cộng phục vụ cho giao thông của Thành phố Hồ Chí Minh, giúp hỗ trợ giảm tình trạng kẹt xe của TPHCM. Háo hức với dự án này, chúng tôi đã làm việc liên tục với đối tác để thiết kế mô hình tàu phù hợp với sông nước và mục dích sử dụng.
