Cty TNHH TM Tân Viễn Đông đã bàn giao cho 1 số tàu cao tốc cho các đơn vị vận chuyển như Cty TNHH Vận Tải KaLong, Cty Nguyên Việt, CTy Hoàng Hải Quân, CTy Phúc Thịnh ở Quảng Ninh chạy tuyến Cô Tô - Vân Đồn. Tàu cao tốc bằng chất liệu Composite, có chiều dài 26.8m, chiều rộng 4.7m, công suất 1.500hp có sức chở lên đến hơn 132 hành khách/ chuyến
Chuyên thiết kế, thi công các dòng tàu 1 thân, 2 thân bằng composite và hợp kim nhôm theo tiêu chuần Quốc Tế như các tàu chuyên dụng phục vụ công tác, cao tốc chở khách, tàu nhà hàng sang trọng nhiều tiện nghi.....
Đặc biệt là dòng tàu cao cấp nhập khẩu từ Châu Âu đẳng cấp.Hiện tại chúng tôi đang là đại lý độc quyền của các thương hiệu nổi tiếng trong ngành hàng hải như: MERCURY, HYUNDAI SEASALL, BAYLINER, QUICKSILVER
- Chất liệu vỏ : composite
- Chiều dài lớn nhất : 26m80
- Chiều rộng lớn nhất : 4m70
- Chiều cao : 2m10
- Trọng tải : 137 người
- Dung tích két nhiên liệu : 1300L x 1
- Dung tích két nước ngọt : 200L x 1
- Bảo hành vỏ tàu : 4 năm
Động cơ thủy
- Máy chính : Máy Hyundai Seasall L500 (inboard)
- Công suất máy : 500Hp/máy
- Xuất xứ máy : Hàn Quốc
- Tình trạng máy : Mới 100%
- Tốc độ : 23-25 Hải lý/giờ
- Bảo hành máy : 1 năm hoặc 1200 giờ
1. Hệ thống điện, điều khiển:
+ Bình ắcquy 150 AMP
+ Bình ắcquy 100 AMP
+ Bơm hút khô gắn phao tự động
+ Bơm hút khô 220v
+ Khóa tổng an toàn điện
+ Đèn ca bin
+ Đèn pha cố định xoay tay
+ Đèn hành trình, đèn tín hiệu
+ Còi hơi
+ Gạt nước kiếng
+ Táp lô điện vận hành toàn tàu
2. Trang bị tiêu chuẩn:
+ Lan can inox trước sau, các tay nắm, (Inox 304).
+ 06 mỏ trâu Inox loại trụ đôi phi 76mm. 01 khoen kéo tàu.
+ Trụ đèn hàng hải composite,
+ Ron chống va cao su 100x120, một đường.
+ Tời kéo neo điện 220v: 01 cái
+ Neo thép nhúng kẽm : 01 cái
+ Dây neo, dây buộc tàu
+ Màu sắc tàu: Phần Lườn dưới mớn nước sơn chống hà
Phần trên lườn màu trắng, chỉ sọc màu xanh.
Phần nắp và ca bin màu trắng. Sàn màu xanh, trong cabin, la phông màu trắng
3. Cabin (khoang hành khách):
+ Cửa lên xuống 2 bên mạn, trước mũi và sau lái.
+ Sàn composite, vách và trần bằng nhựa composite màu trắng.
+ Ghế niệm màu đỏ đô dậm pha màu trắng giống như tàu Việt Anh 86 mà Tân Viễn Đông đã làm nhưng ngã thêm 03 độ về phía sau – có áo ghế.
+ Khung kiếng composite màu đen,
+ Kiếng hông cố định bằng kính chịu lực 5mm màu trong .
+ Kiếng trước cố định loại kiếng chịu lực 8mm màu trong.
4. Nhà vệ sinh:
+ 01 cái được thiết kế ngay phần sau ca bin.
+ Bàn cầu loại sử dụng ở nhà, nước xả trích từ máy.
+ Đèn chiếu sáng.
+ Quạt hút
+ Bồn rửa mặt (Lavabo).
+ Gương soi
5. Bếp:
+ Làm kệ bếp có tủ chứa đồ, 01 bếp điện đôi.
6. Hầm máy:
+ Có cách âm, cách nhiệt, chống cháy.
+ 02 quạt hút thông gió 24 V: 02 cái
+ 02 lỗ lấy gió vào hầm máy tự nhiên.
+ Quạt hút hơi dầu hầm máy 220v: 02 cái
+ 03 đèn hầm máy.
+ Hộc chứa đồ nghề.
7. Trang bị cứu hỏa, cứu sinh: theo quy định.
8. Máy phát điện công suất từ 35 KVA, đã qua sử dụng, Nhật
9. Máy điều hòa không khí: Loại sử dụng ở nhà 220v x 2 hp: 08 bộ, loại 02 chiều.
10. Trang bị hàng hải theo quy phạm tàu cấp SB
+ Rada hàng hải ICOM model MR-1210RII
+ Thiết bị nhận dạng tự động
+ Máy MF/HF hiệu ICOM IC-M710
+ Máy bộ đàm VHF hiệu ICOM IC M304
+ Định vị GPS hiệu Furuno model GP-32
+ Phao vô tuyến sự cố-EPIRB MCMURDO E5 Anh Quốc sản xuất
+ Máy đo gió cầm tay
+ La bàn từ Trung Quốc
11. Tàu SB cấp gió không lớn hơn cấp 5 bôpho
12. Tivi 32”: 03 cái, Loa: 06 cái, Dầu DVD: 01 cái
Tân Viễn Đông nhận được thông tin từ Công ty TNHH Thường Nhật về dự án tàu buýt sông Sài Gòn. Đây là công trình công cộng phục vụ cho giao thông của Thành phố Hồ Chí Minh, giúp hỗ trợ giảm tình trạng kẹt xe của TPHCM. Háo hức với dự án này, chúng tôi đã làm việc liên tục với đối tác để thiết kế mô hình tàu phù hợp với sông nước và mục dích sử dụng.
